第6课 全球航路的开辟

▲ 13世纪末14世纪初的新型航海图

15世纪末，西欧人具备了向远洋进发的动力和技术条件。 航海图是人类走向海洋的必备工具。中国发明的指南针传入欧洲后，欧洲的航海事业发生了翻天覆地的变化。 应用指南针和其他相关仪器，不仅容易测定船只方位，而且能制作出新型航海图。这种航海图呈现海岸海域地貌， 布满航海用的放射状罗盘方位线。图为现存最古老的新型航海图。

新航路开辟的动因和条件

从13世纪开始，伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋中的马德拉群岛、加那利群岛等岛屿获取木材、粮食和糖等资源。他们不断取得成功，迈向海洋的步伐随之加快。 14—15世纪，地中海沿岸城市出现了资本主义萌芽。 随着封建庄园制度的逐渐解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及开拓新市场的意愿日益迫切。另外，人文主义鼓励冒险精神。当时西欧部分穷困潦倒的贵族、新兴资产阶级，以及其他有冒险精神的人从《马可 ·波罗行纪》了解到中国富甲天下、金银遍地，认为富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。 34 中外历史纲要下第三单元走向整体的世界欧洲长期从亚洲进口丝绸、瓷器等奢侈品和香料等生活必需品。奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中，威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，也使来自亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。 希望通过向海外扩张来传播基督教，也成为激励他们出海远航的一个动因。西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动。 西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验，他们相信大地是球状的，有关季风和洋流等方面的地理知识日益丰富，懂得选择风向最有利的季节出海远航。与此同时，造船技术也不断提高。这一切，为远洋航行的进一步发展奠定了基础。

◀14世纪的星盘

星盘是测量天体高度的仪器， 通过测量太阳或北极星与地平线的夹角来确定方位。哥伦布、达 ·伽马和麦哲伦在远航中都用这种仪器来导航。

▲明朝的罗盘

罗盘是利用指南针定位原理来测量方位的工具。中国的罗盘传入西方后，被广泛应用于航海。

新航路的开辟

自从阿拉伯商人控制东地中海商路后，西欧人就开始寻找经大西洋到达印度的航线。他们多次进入大西洋，并沿着非洲西海岸向南航行。1487年，葡萄牙航海家迪亚士在航行中因遭遇大风而意外绕过非洲西南端的好望角，到达非洲东海岸。1497—1498年，达 ·伽马率船队绕过好望角驶达印度。从此，绕道非洲到达印度和东方的新航路逐渐成为欧亚贸易的主干道之一。 意大利航海家哥伦布熟悉《马可 · 波罗行纪》,一直想寻找通往东方尤其是中国的航路。他相信“地圆说”, 设想由大西洋一直向西航行，就可到达中国。1492年，哥伦布率三艘帆船西航，到达美洲的巴哈马群岛。此后，他又三次进行横渡大西洋的往返远航。尽管哥伦布一直没有到达亚洲，但开辟了从欧洲到美洲的新航路。

学习聚焦 …

达 ·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线，哥伦布到达美洲，麦哲伦船队完成环球航行，是新航路开辟的主要标志。 1519年，葡萄牙航海家麦哲伦率五艘帆船出航。他们绕过南美洲，经过风浪险恶的海峡①进入太平洋，1521年， 到达菲律宾群岛。麦哲伦在介入当地人的冲突中被杀，他的同伴们驾驶“维多利亚号”经南印度洋，绕过好望角， 沿非洲西海岸航行，1522年回到西班牙，完成了人类历史上第一次环球航行。

▲ 麦哲伦船队中的“维多利亚号”(绘画作品)

从上述材料中你能获取什么信息?

其他航路的开辟

▲“马修号”复原船(模型)

为纪念卡伯特到达北美500周年，“马修号”复原船沿着当年卡伯特的航海路线，于1997年6月24日驶入纽芬兰的博纳维斯塔港。

▲ 其他航路的开辟示意图